太平車 太平車是從遠(yuǎn)古沿襲下來的一種古舊車輛,是古代中國勞動(dòng)人民造車工藝趨向成熟的結(jié)晶,主要使用在中國平原地區(qū)。據(jù)《路史后紀(jì)》載:奚仲發(fā)明車輛,夏禹時(shí)期封奚仲為夏車正,主管天下造車之事。由于天中地區(qū)盛產(chǎn)造車的上乘之木“槐”,而將奚仲分封到這里,并以奚仲五世祖少昊之名“摯”為其國名。奚仲父子率領(lǐng)族人到這里后就地取材,廣納民智,在原有舟車的基礎(chǔ)上終于創(chuàng)制了四輪太平車曰“輿”。《管子·形勢(shì)篇》說:“奚仲之為車也,方圓曲直,皆中規(guī)距準(zhǔn)繩,故機(jī)旋相得,用之牢得,成器堅(jiān)固”。據(jù)相關(guān)史料記載,太平車最早出現(xiàn)在宋代,北宋張擇端的《清明上河圖》中就描繪有幾輛用四匹或兩匹健騾拉的太平車。太平車因其滾動(dòng)平穩(wěn)而得名。
宋代東京搬載用的車輛。
宋.孟元老《東京夢(mèng)華錄.卷三.般載雜賣》:「東京般載車,大者曰『太平』,上有箱無蓋,箱如構(gòu)欄而平,板壁前出兩木,長(zhǎng)二三尺許,駕車人在中間,兩手扶捉鞭?駕之,前列騾或驢二十余,前后作兩行,或牛五七頭拽之……?!?br>《董西廂.卷七》:「欲問俺心頭悶答孩,太平車兒難載?!?br>
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