大秦鐵路 大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市，縱貫山西、河北、北京、天津，是我國(guó)第一條雙線電氣化重載鐵路，全長(zhǎng)653公里，是“西煤東運(yùn)”的能源大通道。 大秦鐵路是中國(guó)新建的第一條雙線電氣化重載運(yùn)煤專(zhuān)線，1992年底全線通車(chē)，2002年運(yùn)量達(dá)到一億噸設(shè)計(jì)能力。為最大限度發(fā)揮大秦鐵路作用，有效緩解煤炭運(yùn)輸緊張狀況，自2004年起，鐵道部對(duì)大秦鐵路實(shí)施持續(xù)擴(kuò)能技術(shù)改造，大量開(kāi)行一萬(wàn)噸和兩萬(wàn)噸重載組合列車(chē)，全線運(yùn)量逐年大幅度提高，2008年運(yùn)量突破3.4億噸，成為世界上年運(yùn)量最大的鐵路線。2010年12月26日，大秦鐵路提前完成年運(yùn)量4億噸的目標(biāo)，為原設(shè)計(jì)能力的4倍。

基本解釋

從山西大同到河北秦皇島。長(zhǎng)637千米。1991年筑成，1992年電氣化工程竣工。以運(yùn)煤為主，為山西以及內(nèi)蒙古、陜西、寧夏等省、自治區(qū)煤炭外運(yùn)的大動(dòng)脈。

網(wǎng)絡(luò)解釋

大秦鐵路

大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市，縱貫山西、河北、北京、天津，是我國(guó)第一條雙線電氣化重載鐵路，全長(zhǎng)653公里，是“西煤東運(yùn)”的能源大通道。
大秦鐵路是中國(guó)新建的第一條雙線電氣化重載運(yùn)煤專(zhuān)線，1992年底全線通車(chē)，2002年運(yùn)量達(dá)到一億噸設(shè)計(jì)能力。為最大限度發(fā)揮大秦鐵路作用，有效緩解煤炭運(yùn)輸緊張狀況，自2004年起，鐵道部對(duì)大秦鐵路實(shí)施持續(xù)擴(kuò)能技術(shù)改造，大量開(kāi)行一萬(wàn)噸和兩萬(wàn)噸重載組合列車(chē)，全線運(yùn)量逐年大幅度提高，2008年運(yùn)量突破3.4億噸，成為世界上年運(yùn)量最大的鐵路線。2010年12月26日，大秦鐵路提前完成年運(yùn)量4億噸的目標(biāo)，為原設(shè)計(jì)能力的4倍。